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Wernher von Braun / WWII / Steuerplattform der V-1-Rakete, um 1940

Currency:EUR Category:Everything Else / Other Start Price:NA Estimated At:7,500.00 - 12,500.00 EUR
Wernher von Braun / WWII / Steuerplattform der V-1-Rakete, um 1940
Wernher von Braun / WWII / Steuerplattform der V-1-Rakete, um 1940 Original-Kreisel-Steuergerät mit Uhr (!) der Anfang 1940 erfolgten Erprobung des ersten unbemannten Flugkörpers der Welt, der "Fi 103" (Deckname: "Kirschkern") - später als "V 1" bekannt durch den damaligen Leiter der Versuchsanstalt Peenemünde Wernher von Braun. Das Steuergerät hatte folgende Funktionen: Aufrechterhaltung der Flugstabilität, die Flugüberwachung über einen Zeitraum von 25 Minuten, die Flugrichtungsänderungen bis zu 60 Grad nach dem Start, die Einregulierung und Einhaltung der Flughöhe zwischen 300 und 2.500 m sowie die Einleitung des Sinkfluges nach einer vorgegebenen Flugdistanz. Hersteller der "V-1" waren die Fieseler Flugzeug-Werke. Weitere technische Daten der V-1: 7,7 m lang, Spannweite: 4,9 m, Antrieb: Schmidt-Argus-Rohr, Geschwindigkeit: 500-800 km/h, Reichweite: ca. 250 km, Nutzlast: 1.000 kg, ca. 80 % der fast 9.000 bis Kriegsende gestarteten Flugkörper erfolgten vom Katapult, einige wenige von Flugzeugträgern. - Maße des Original-Kreisel-Steuergerätes: 31 x 20 x 32 cm. - Dabei in Kopie: "History of German Guided Missiles Development", 1957, von Th. Benecke und A. W. Quick. - Außerordentlich seltenes Relikt aus den Anfängen der Entwicklung von Marschflugkörpern! - Ein exzellentes Museumsstück! Original autopilot of the legendary German "V-1" rocket, world's first cruise missile which was tried and tested by the director Wernher von Braun. The gyro had to control the following functions: longitudinal and lateral stability, flight control over 25 minutes, direction alterations up to 60° after take off, set the flight phases climb, cruise on constant level between 300 m and 2,500 m, and direction alterations over the target to control the diving of the missile into the ground. Manufacturer of the "V-1" was the aircraft company "Fieseler Werke". Technical data of the "V-1": 7,7 m long, 4,9 m wide, cruise speed: 500-800 km/h, distance: approx. 250 km, payload: approx. 1,000 kg. Most of the V-1 missiles (about 9,000 until the end of World War II) were launched by catapult (> 80 %), a few only from a carrier aircraft. - It is well known that the flight testing of the V-1 (Fieseler 103) was done under the technical leadership of Wernher von Braun, who was from 1937-1945 director of the German Rocket Research Center at Peenemünde on the Baltic Sea, in charge of developing the V-2 long-range liquid-fuel rocket. In 1945 he came to the U.S. as technical adviser to the U.S. rocket program at the White Sands Proving Grounds in New Mexico. In 1950 he was tranferred to Huntsville, Alabama, where for ten years he directed the Redstone missile program. - An extraordinarily rare relic from the beginning of the development of cruise missiles. - A superb museums piece! - € 7.500/12.500 - (999/1)
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